半导体巨头聚焦汽车电子市场，IC设计忙翻天

联发科指出，将会有28奈米以上的***制程产品出现，目前正积极与大陆一线车厂合作，未来会拓及到***市场，预计2019年开始会开始逐步贡献营收。
    自驾车当中不可或缺的ADAS晶片，凌阳目前除了提供影像处理及语音IC外，已透过自行开发软体及演算法，跨入车道偏离及车距过近等ADAS警示系统市场，当前已经透过ADAS产品打入中、日车厂，且跨足车后市场（AM）。
    塬相透过CMOS感测元件，再搭配***演算法，目前正在与车厂及车载系统业者合作开发相关应用，当中包含自动计算车距及自动减速感测等关键技术等，正积极在推广产品至各大车厂，一旦市场成熟塬相就可望获得车电领域营收挹注。
    手势控制将大量普及
    事实上，塬相除了在ADAS晶片外，也布局了手势控制技术，未来手势控制也将会是汽车中大量普及，手势控制可利用悬浮操作，控制车内音响或导航等车用娱乐设备，在未来电影题材中的技术，已经不再是科幻，就快要出现在你我的现实当中。
    当然ADAS领域中，捕捉四周影像是不可或缺的一环。伟诠电就是利用环景影像（AVM）系统打入大陆汽车塬装市场（OE）及售后市场（AM），未来在ADAS市场发酵后，可望进一步抢入欧美日各大车厂。