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联轴器是指连接两个轴或轴与旋转部件,在传递运动和动力时一起旋转,在正常条件下不会脱离的装置。有时候还用作一个安全装置,以防止被连接的机器部件承受过大的负荷,起到过载保护的作用。
联轴器的类型
连接件可以分为刚性连接件和挠性连接件。
刚性联轴器不具有缓冲和补偿两轴相对位移的能力,需要两轴严格对中,但这种联轴器结构简单,制造成本低,安装拆卸方便,易于维护,能保证两轴有较高的对中力,传递力矩大,应用广泛。常用于凸缘联轴器,套筒联轴器,夹紧联轴器等。
联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器,前者仅具有补偿两轴相对位移的能力,而后者则因含弹性元件而具有缓冲减振的能力,常见的有齿型联轴器、齿型联轴器、万向型联轴器和链型联轴器;后者因含弹性元件而具有缓冲减振的能力,但传递的转矩受无弹性元件强度的限制,一般不及无弹性元件挠性联轴器,常见的有弹性套柱销联轴器、弹性套柱销联轴器、轮胎式联轴器、蛇形弹簧联轴器、簧式联轴器等。
联轴器选择
选择联轴器类型时,在选择联轴器类型时,应考虑以下因素。
传递力矩需要的大小和性质,对缓冲和减振功能的要求,以及是否可能发生共振等;
由于制造和装配误差,轴负荷,热膨胀变形,零件间的相对运动等原因,造成两轴轴线的相对位移。