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中欧卡航 通往欧洲的第四条物流通道
什么是中欧卡航呢？
中欧卡航，就是我们熟悉的卡车运输，零担汽运/整车运输，是通过卡车从中国装车发往欧洲的运输线路。为了推进“一带一路”建设，我国于2016年7月5日正式加入联合国《国JI公路运输公约》(简称TIR公约，应用此公约的跨境公路运输成为TIR运输)，2019年5月，海关总署宣布，将全MIAN实施《TIR公约》（点击查看公告）。获得TIR运输资质的企业，可以仅凭一张单据就在同样实施TIR公约的60多个国JIA间畅通无阻，只需要接受始发地和目的地国JIA的海关检查，途经国一般情况下不再开箱查验。正因为通关便利，大大缩短了运输时效，由此卡航运营而生。
中欧卡航的运输线路
深圳装柜 → （新疆阿拉山口 ）报关出境 → 哈萨克斯坦 → 俄罗斯 → 白俄罗斯 → 波兰 →（匈牙利/比利时）清关→德国DPD/GLS/UPS派送 ，整体时效在14-18个自然日。
中欧卡航成为了继空运、海运、铁运后的第四物流通道，价格比空运低，时效比铁路快。
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在疫情强压下或者每年旺季，空运舱位不足，空运成本涨价，旺季补货海运、铁路时效上又赶不上，成本比空运便宜40%，时间不到铁路的30%的中欧卡航成为了跨境卖家的SHOU选物流渠道。欣创物流供应链推出中欧卡航专线，欧洲汽运零担物流专线/卡航整车直送专线，解决了空运成本高，海运/铁路时间慢等问题。
欣创物流供应链有限公司-中欧卡航专线华南一级订舱代理，为各大卖家提供有效、稳定、安QUAN的跨境头程运输专线。
中欧卡航作为物流“第四通道”，卡车的价格，空运的速度，这就是中欧卡航的由来，它已经成为中欧物流的重要组成部分。中欧卡航作为物流“第四通道”，已经成为中欧货运的有效补充，为一带一路沿线物流提供助力。
中欧卡航固定发车，往返对开，大大缩减了中国和欧洲之间的运输成本和时间，填补了空运和铁路之间的产品空白。
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