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沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本
身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或
半刚性的水硬性材料。[2]
面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由1~3层组成。表
面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中面层、下面层应根据公
路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。
底基层是设置在基层之下，并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用，起次要承
重作用的层次。底基层材料的强度指标要求可比基层材料略低。底基层视公路等级
或交通量的需要可设置一层或两层。底基层较厚需分两层施工时，可分别称为上底
基层、下底基层。5）垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、
防冻、防污等作用
