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一、项目可行性分析： 随着汽车工业的飞速发展，一个新的问题摆在我们面前容不得半点忽视，那就是对废旧轮胎的管理与处理。废旧轮胎具有很强的抗热、抗机械和抗降解性，数十年不会自然消解，如果丢弃在自然环境中，不仅占用土地，浪费资源，会形成一种新的“黑色污染”。若作为固体废弃物焚烧，也将严重污染环境；简单处理再装车上路，存在安全隐患；原始加工生产再生胶，既有污染又利用率极其低下。在废旧轮胎处理行业中实现循环经济与可持续发展，已成为一个不争的现实。 为了解决废旧轮胎，本厂生产的轮胎裂解设备确保无三废排放。设备有尾气燃烧再利用装置，确保***。以燃料裂解油为例（也可以用天然气），设备配有除尘器，烟尘排放达标，整个循环冷却系统水循环且***，***废水排放；废渣因经过500多度的高温处理，无任何的毒性碳黑，且炭黑可以精炼，应用范围很广，不凝气是废轮胎热解的能量来源，油品和热解炭黑为废轮胎热解的主要产品，而从产品的品质和价值讲，裂解设备很好的解决了垃圾污染问题，不会造次二次污染。在解决问题的同时也创造了巨大的经济效益。 二、设备处理能力： 型号 主机容积 日处理量 总运行功率 1 2600*6000 31.8立方 8吨 20千瓦/时 2 2600*6600 35 立方 9吨 20千瓦/时 3 2800*6600 40.6 立方 12吨 20千瓦/时 4 2800*7500 46.2 立方 15吨 26千瓦/时 三、流程描述： 第1步：上料 ---- 用小型抓机把废旧轮胎放在液压上料器料斗中，通过自控式液压上料器自动进入反应釜中，上料结束后关闭上料门。 第2步: 加热 ---- 可使用轮胎油或不凝气（其他几台设备裂解过程中产生的多余不凝气）对反应釜进行均匀加热，加热约2小时左右温度逐步升至260度左右裂解油气通过反应釜中心的出油气口进入冷却系统液化成油进入中间油罐。 第3步：不凝气处理 ---- 伴随油一起流入油罐的有不凝气（C1-4组分），这部分不凝气体通过2道水封阻火装置和1道阻火装置后到炉膛里，通过燃烧机充分燃烧掉，同时也可以节省了很大一部分燃料。 第4步：烟尘处理 ---- 通过燃烧产生的所有烟尘，由专用引风机抽到普通除尘系统中进行处理，处理后的烟尘为无黑色颗粒物的白色水蒸气， 然后水蒸气会进入***工业净化装置进行达标排放处理，确保终出来的烟尘排放达到***要求的排放标准。 第5步：出渣（炭黑） ---- 反应釜温度降至安全温度后，连接自动出渣机开始出渣，排出的渣由负压风送设备通过管道输送到储渣仓，确保出渣过程无尘。 第6步：出钢丝 ---- 打开进料门后使用自动出钢丝机器出钢丝，出钢丝时配合抽风除尘设备，确保无粉尘。 四、效益分析（以年处理2万吨为例）： 投入： 废轮胎：800元/吨，800元*70吨=56000元。 工 资：7人/班，2班共计14人，平均300元/人/天，300元*16人=4200元。 电 费：每天总功率共计1500千瓦， 1500千瓦* 1.3 元/度=1950元。 燃 料：可以用轮胎油和天然气作为燃料，天然气限制条件比较多，建议采用轮胎油作为燃料，由于是多台设备，可燃废气可以互相利用，不足的时候补充轮胎油约500公斤。 每天总投入：56000元+4200元+1950元=62150元。 产出： 轮胎油：按照40%出油率计算，70吨轮胎*40%=28吨轮胎油，燃料用500公斤剩余27.5吨。市场价2600元/吨*27.5吨=71500元。 钢 丝：15%*70吨=10.5吨，市场价1300元/吨，10.5吨*1300元/吨=13650元。 炭 黑：40% *70吨=28吨，市场价不低于200元/吨，28吨*200元/吨=5600元。 每天总产出：71500元+13650元+5600元=90750元。 利润： 每天利润： 每天总产出 - 每天总投入=90750元-62150元=28600元 每月利润：28600元*25天（每月按照25天计算）=71.5万元 每年利润：71.5万元*10个月（每年按照10个月计算）=715万元 以上均为设备和工艺简单描述，如想详细了解可直接联系公司。
