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对于汽车侧踏板，目前各大搜索引擎都没有给出准确的概念解释，不过奇怪的是，汽车门槛下的迎宾踏板却有专有名词：
迎宾踏板是一种用于装饰汽车门槛部位，起到保护车体、美化车体作用的汽车配件，属于汽车改装用品里的一种。迎宾踏板主要安装在车门边的防泥的垫板，4个车门都有。汽车迎宾踏板的外形按照不同车型而不同。
重庆踏板护具_重庆踏板
汽车侧踏板和迎宾踏板属于两个部分，当然因为位置很接近，概念容易混淆。从国外使用的汽车侧踏板来说，有个专有名词：Treadplate ，Tread 踏的意思，plate 金属板，实质就是踩踏板的意思。早汽车侧踏板是以越野车使用较多，原因在于国外奇葩越野车底盘越改越高，为方便上下车设计的，另外，普通家庭使用越野车，很多会准备车载行李箱，于是基于实用考虑，安装侧踏板方便车载行李箱取放。
进入国内后，很多越野车是保留汽车侧踏板的，不过在越来越多SUV汽车上，甚至轿车上也被改装上侧踏板，其实很多自以为是觉得高（zhen）大（dou）上（B）。
如今国内的大部分SUV车型底盘相对并不高，至少没有高到要多加一个汽车侧踏板的实际需要。加上侧踏板后恰恰会让上下车很不方便，踩侧踏板吧，步子相对很别扭，一步跨上车这劳什子踏板又各种磕小腿，为了避免磕碰，大步迈上车，总担心步子太大扯着dan。于是，基于实用是不是该想想，你买的SUV真的有必要侧踏板么？
重庆踏板护具_重庆踏板
当然，对于安装了侧踏板的朋友，你也不必拆。如果你车顶偶尔会放车载行李箱，你是需要的；如果你怕洗车时，洗车工踩坏你的车门槛，那方便洗车的人站立也是需要的。如果你仅仅是为了说看着气派，显得你高（zhen）大（dou）上（B），无疑也是种需求。
汽车从进入国内开始，一直是***品的概念，而在这种消费观念下，汽车的各种奇葩实用配置变成了装饰配置的例子不在少数。如果你是一位讲求实际的车主，我相信任何配置在你车上都会是实用且经济的。
后说个路上的见闻，非常能反映部分消费者的心理：
重庆踏板护具_重庆踏板
在地铁上看到一姑娘，手忙脚乱的拖着一个箱子，之所以手忙脚乱，在于箱子用产品包装布裹着使用不便。看这位姑娘大包小包应该是回家，个人估计，快过年了，为了回家装衣服用新买的箱子。于是，箱子里装着重重的过年回家穿的衣物，外面一层包裹买箱子时的产品包装布，目的是保护箱子。大部分汽车消费者买来的车不正和这个姑娘使用不便的箱子是一个道理吗。
