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| 品名 | 铝硅合金 | 牌号 | 其他 |
| 产地 | 天津 | 铝含量 | 92 |
| 杂质含量 | 0.01 | 粒度 | 标准 |
| 品牌 | CMC |
铸铝件厂家 欢迎来图来样定制
铸铝件在铸造形成过程中，容易产生内部疏松、缩孔、气孔等缺陷，这些含有缺陷的铸件在经过机加工后，表面致密层部件被去掉而使内部的组织缺陷暴露出来。对有密封要求的汽车铸铝件，如气缸体、气缸盖、进气歧管、制动阀体等，在进行耐压密封试验时，缺陷微孔的存在将导致密封介质的渗漏造成大量废品，且这些缺陷往往机加工后经试压才能发现，从而造成工时、原材料和能源的严重浪。
为了解决汽车铸铝件废品率高的问题，挽救因上述缺陷可能报废的铸件，生产中要采取***的处理措施，目前使用普遍的技术是浸渗处理，即堵漏。
所谓“浸渗”，就是在***条件下把浸渗剂渗透到铸铝件的微孔隙中，经过固化后使渗入孔隙中的填料与铸件孔隙内壁连成一体，堵住微孔，使零件能满足加压、防渗及防漏等条件的工艺技术。
