衬胶管道主要是 解决主要以耐磨性能为主的管道衬里，以橡胶的耐腐蚀性和耐高温性很高的对输送管路起到保护作用。
通过橡胶自身物理和化学性能从而降低了管路输送介质对外部结构的作用如冲击力、腐蚀等，其由于橡胶的缓冲作用，大大延长了管路的使用寿命，降低了使用者的成本。一般是在预制场内预制、预组装后直接衬胶,预留收尾调节段制作安装。需要将钢板下料，卷圆，三通，弯头下料，加工坡口后，组焊成管段和管件。非收尾调节段管段地面预组装,预制收尾调节段。安装收尾调节段,确定收尾调节段尺寸，方位并点焊固定。拆下收尾调节段,焊接、衬胶。安装收尾调节段。小管径的衬胶管道采用无缝管和压制成形管件，大管径的衬胶管道采用Q235-A钢板卷管，卷管时注意卷制方向，保证卷制后纵、环缝坡口在管内，卷管周长和椭圆度控制在GBJ235-82要求范围内。钢板卷制成管后按图纸所分段的长度预制成管段，组对时相邻两管节的纵缝间距控制在100mm以上，错边量不超过1.5mm。
今天科锐为大家介绍一下衬胶管道设备在消除内用力方面的作用。
    所谓的内应力主要指的是衬胶钢管的复合作用。衬胶管道的复合不外乎内胀法和缩径法两种方法。

    内胀法是利用聚烯塑料的属性，在高温条件下，向塑料管内注入压缩空气使塑料产生膨胀而与钢管贴合，由于钢材的弹性模量远远大于塑料，因此内胀法简单易行和切合实施。但是从长久保持钢塑结合状态角度看，塑料管受到外力作用向外扩张变形，并在内部产生应力，当外力去除后，随着时间推移内应力消除，塑料管有恢复到原状向内收缩的趋势(这也就是塑料的记忆性性能)。当收缩的力大于钢塑结合强度时，就会出现分层的现象。