厦门共享自行车将有公用停车区

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  随着越来越多人加入自行车骑行大军，各类形式的自行车为市民提供便利、绿色出行服务的同时，也带来了种种不文明现象，特别是共享单车违章占道、随意停放现象普遍，给城市市容市貌造成了不小的影响。

  绿色出行不能只管“行”，停车管理同样需要引起重视。昨日了解到，按照市委市政府的要求，市市政园林局在征求了城市规划等相关部门意见后编制印发了《厦门市自行车停放区设置指引（试行）》（以下简称《指引（试行）》），规范我市的自行车停放秩序，提高厦门市自行车管理水平，保障道路交通安全和畅通，维护城市面貌。思明、湖里两区近期将根据《指引（试行）》的标准在城市道路、自行车专用道、广场等公共区域设置总数约4000个自行车停放区。相关部门负责人呼吁广大市民，自觉在停放区内有序停放自行车，共同呵护城市的环境和秩序，维护文明城市形象。

  自行车停放区设在哪？

根据《指引（试行）》，自行车停放区***围绕交通枢纽站点、政府办公区、企事业单位、商场、居住小区、公共区域等人流密集区设置，有利于发挥自行车交通的接驳功能。

在城市道路的人行道、行道树树池之间、道路退线区域均可以设置自行车停放区。

设在人行道上的自行车停放区，宜靠近自行车道外侧布置，且剩余可供通行的人行道宽度不得小于1.5米。

居住型街道、商业型街道可结合小街区道路两侧人行道、广场、建筑退线区域设置自行车停放区。