编前：2017年2月4日，***发改委发布了《战略性新兴产业***产品和服务指导目录》2016版。细研《目录》，共涉及到8项汽车零部件产品，包括汽车电子、新能源电机和控制系统、新能源汽车电附件、插电式混合动力专用发动机、能量回收系统、燃料电池及材料、汽车零部件再制造和3D打印。
其中，有些新兴产业已经引来行业内外投资热潮。如今，在《目录》的指引下，这些重要的汽车零部件必将吸引更多产业投资，成为未来汽车零部件产业发展的“风口”。
汽车电子
汽车电子系统的关键核心技术包括电控单元、控制和软件技术、电控执行机构。其中，汽车电子芯片领域的投资近年来可以用如火如荼来形容。有关机构预测，我国汽车电子芯片行业需求将持续增长，到2021年，汽车电子芯片行业需求规模将达到约500亿元。
蓝海之下，国内芯片生产商也加大技术升级力度，力求用“中国芯”替代进口芯。去年，苏州一家企业自主研发出新能源汽车直流大功率充电桩用核心芯片，打破国外垄断，新能源汽车充电桩核心芯片***实现国产。如今，《目录》可谓给汽车电子如火如荼之势又添了一把柴。
制动能量回收系统
制动能量回收是电动汽车与混合动力汽车的重要技术之一。受车辆状态不同等因素影响，一般可实现能量回收10%~20%。因此，越来越多的新能源汽车采用制动能量回收系统。制动能量回收涉及整车电控、动力电池、驱动电机等多方面，技术相对复杂。
近年来，国内自主零部件企业在此核心技术上取得了突破，比如亚太股份成功开发了制动能量回收控制与ABS相集成的新能源汽车制动能量回收系统，武汉元丰也与国内汽车企业、院校合作开发了基于制动能量回收系统的液压ABS。在循环经济和新能源汽车发展大势下，能量回收系统即将迎来快速发展期。
新能源电机和控制系统
电机和控制系统是新能源汽车的重要核心组件，其技术水平直接影响新能源汽车产业的发展。与新能源汽车电池相比，电机和控制系统自主研发水平较弱，但随着国内新能源汽车的蓬勃发展，这项核心技术也有了长足进步。
2016年，汇川技术与瑞士Brusa合作开发减速机、HSM混合式同步电机以及乘用车电机控制器等核心部件;近日，方正电机与玉柴股份就节能与新能源汽车核心零部件展开合作，共同开发新一代新能源商用车驱动系统。随着国内电机和电控系统产业链的逐步完善，本土化率不断提高，市场增速有望超过新能源汽车整车市场增速
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