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依靠授权经销的优势地位,4S店成为了汽车产业链中大的既得利益者,但现在有个好消息!7月1日起买汽车不必去4S店,昨天,商务部印发《汽车销售管理办法》。《管理办法》实施后,打破了汽车销售品牌授权单一体制,原厂零部件也将进入非授权渠道,汽车销售成本有望大幅下降,车企对于销售和售后领域的垄断将从制度上削弱。
在昨天的商务部专题发布会上,商务部市场建设司副巡视员胡剑萍表示《管理办法》大的突破是,从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制,不再强制性要求品牌授权,实行授权和非授权两种模式并行,这为打破品牌垄断、市场充分竞争、创新流通模式创造了条件。