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据生意社监测数据显示,截止11月11日,柴油价格较8月31日累计上涨7.02%。
同时,据生意社监测数据显示,进入十一月份,11月3日成品油价格下调之后,国内出现柴涨汽跌态势,汽柴油走势出现分化。主营方面,截止11月10日,93号汽油较11月3日下调85元/吨左右;0号柴油较11月3日上调110元/吨。
生意社成品油分析师李宏认为,造成这一现象的主要原因,具体来看:
一、柴油方面价格出现上行除了2015-09-16汽、柴油价格每吨均提高90元,2015-10-20汽、柴油价格每吨均提高50元外,还在于:
1、东部11省市油品升级,2016年1月1日,东部11省市升级国五汽油和国五车用柴油标准,近期进入置换阶段,所以各省市主营公司对国四车用柴油进行清库,故置换期间部分地区出现资源不到位情况。
2、柴油出口资源增加,中国海关总署数据显示9月份柴油出口量达到111万吨的历史记录,且据了解主营炼厂对其旗下出口型企业柴油出口给予补贴,故流入国内资源相对减少。
3、民营单位低库存操作,自2013年***发改委调整定价机制,将调价周期缩短为10个工作日后,以往的囤货赚价差不再可行,中下游用户多采取快进快出,小单采购的模式,以规避风险。加之冬季来临,北方地区主营负号柴油资源换置,故柴油价格出现上扬。