你想了解到的制动器有关介绍

　　随着汽车工业的高速发展，也为制动器行业打下了良好的基础。

　　那什么是制动器呢?当大家第一次看到这个词时会特别陌生，制动器简称刹车、闸。其实它是制动系统中用来产生阻力使车辆运动或停止运动的部件，也是机械当中运动件停止或减速的机械零件。具有使运动机械(或运动部件)停滞、减速或保持停止状态等功能的装置。凡是利用固定元件与旋转元件进行摩擦产生制动力矩的制动器，都成为摩擦制动器，而制动系所用的制动器，几乎都是摩擦制动器。目前各类汽车所用的摩擦制动器可分为鼓式和盘式两大类。前者的摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面;后者的旋转元件则为圆盘状的制动盘，以端面为工作表面。

　　制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。对安全性要求较高的大型设备(如电梯等)装在靠近设备工作部分的低速轴上。不然一般为了减小制动力矩和结构寸制动器通常装在设备的高速轴上。

　　制动器满足的设计基本要求：

　　1.制动带、制动鼓等摩擦元件具有较高的耐热性和耐磨性。

　　2.结构简单、外形紧凑、制动灵敏、迅速、平稳、可靠、安全。

　　3.制动器零件有足够的强度和刚度。

　　4.能产生足够的制动力矩。

　　制动器的类型较多，首先介绍其主要的分类方法。