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变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置无论哪种变压器，它们的基本工作原理是相似的。
变压器的故障可以分为油箱外和油箱内两种故障。
油箱外的故障,主要是套管和引出线上发生相间短路以及接地短路。油箱内的故障包括绕组的相间短路、接地短路、匝间短路以及铁芯的烧损等。油箱内故障时产生的电弧,不仅会损坏绕组的绝缘、烧毁铁芯,而且由于绝缘材料和变压器油因受热分解而产生大量的气体,有可能引起变压器油箱的爆炸。对于变压器发生的各种故障,保护装置应能尽快地将变压器切除。
实践表明,变压器套管和引出线上的相间短路、接地短路、绕组的匝间短路是比较常见的故障形式;而变压器油箱内发生相间短路的情况比较少。
变压器的不正常运行状态主要有:变压器外部短路引起的过电流、负荷长时间超过额定容量引起的过负荷,风扇故障或漏油等原因引起冷却能力的下降等。这些不正常运行状态会使绕组和铁芯过热。
