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数控车床在加工过程中,经常就会加工一些薄壁工件,而这类工件由于工件刚性差,在车床的加工过程中容易发生工件变形这种情况,那我们遇到这种情况应该怎么办呢?
1、工件分粗,精车阶段粗车时,由于切削余量较大,夹紧力稍大些,变形也相应大些;精车时,夹紧力可稍小些,一方面夹紧变形小,另一方面精车时还可以消除粗车时因切削力过大而产生的变形。
2、合理选用几何参数精车薄壁工件时,刚度要求高,修光刃不易过长(一般取0.2——0.3mm),刃口要锋利。
3、增加装夹接触面如图3所示采用开缝套筒或一些特制的软卡爪。使接触面增大,让夹紧力均布在工件上,从而使工件夹紧时不易产生变形。
4、充分浇注切削液通过充分浇注切削液,降低切削温度,减少工件热变形。
5、增加工艺肋有些薄壁工件在其装夹部位特制几根工艺肋,以增强此处刚性,使夹紧力作用在工艺肋上,以减少工件的变形,加工完毕后,再去掉工艺肋。
6、应采用轴向夹紧夹具车薄壁工件时,尽量不使用径向夹紧,而优先选用如图4所示轴向夹紧方法。工件靠轴向夹紧套(螺纹套)的端面实现轴向夹紧,由于夹紧力F沿工件轴向分布,而工件轴向刚度大,不易产生夹紧变形。