发动机护板是怎么分类的?

　　发动机是要使用护板的，关于发动机的护板，有很多的分类，下面小编就给大家介绍下。

　　发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。发动机护板在中国发展主要有四阶段：硬塑、树脂，铁质和铝合金，金科合金塑钢阶段。不同材质种类的护板，其特性是有本质区别的。

　　分类

　　硬塑树脂

　　价格较为便宜，生产工艺简单不需要大量资金及高昂价值设备的投入，生产此类护板进入门槛较低。

　　钢质

　　但是需要注意的是选择这种保护板时，是其设计的款式与车的匹配性及配套附件的品质，***要选用正规厂家的产品。

　　铝合金

　　需要注意的是不少美容店力推这种产品，看中的是其高价格背后的高利润，但其硬度远远不如钢质的保护板。破损修复难度较大，合金材质极端复杂很难断定其特性。

　　塑钢

　　主要的化学成分是改性高分子聚合物合金塑钢，也叫改性共聚PP。该材料性能优良、加工方便、用途广泛，由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。在车辆发生碰撞时不会阻碍下沉功能。

　　在应用上面也是有所区分。

　　轿车类