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喷油嘴
柴油电控油泵电磁阀 146650-8520
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柴油车喷油泵的两个电磁阀分别是断油电磁阀和供油量调节电磁阀。
一种是启动和停止发动机，一种是在低温下启动内部压力，因为在低温区域发动机冷启动后没有稳定的怠速油门，所以有必要增加内部压力油泵自动增加发动机转速，皮带旁边的水管。线头感应是自动控制该电磁阀。
在工厂中常用的电磁阀有二位二通、三位四通等；电磁阀的 "通"和"位"是换向阀的重要概念。
位是指阀芯的状态；
“二位阀”是指阀芯的状态只有两种即“开”和“关”；对应电气系统指单个电磁阀线圈的带电和失电。
“三位阀”是指阀芯的状态有三种即“开”、“关”和“中间位”；对于电气系统是指两个线圈的配合使用的三种状态（1 A得电B失电；2 A失电B得电，3 AB都失电）。
通指阀体上各不相连的管道接口，不同的管道的切换是由阀芯动作控制，通道的变化意味着介质管路的变化，即外部设备的运动；
在PLC系统中电磁阀是这样应用的，PLC控制继电器输出，继电器触点闭合将电源传到电磁阀线圈，线圈得电带动阀芯动作，通过控制介质回路的变化来控制外部设备的动作，介质通常为气路或者油路。
