详细说明
公称通径:32-50mm公称压力:4.0MPA适用介质:LNG LO2 LN2 LAr等适用温度:-196～+80小拉断力:20KN预紧扭矩:2.5N.M流通能力:CV=117连接方式:法兰法兰标准:HG/T20592-2009
我公司***lng抽真空装置, lng抽真空, 车用天然气瓶抽真空, lng车载瓶抽真空, lng车气瓶抽真空, lng气瓶抽真空, lng车用气瓶抽真空, 供应lng车用气瓶保温维修方案，Lng车用气瓶，设计使用寿命为10年到15年,其中有一项关键参数就是保温性能参数, 该气瓶在出厂时其夹层真空度国标要求是0.005Pa(5*10-3Pa),此时的保温效果很好,但是随着使用年限递增,外届的各种因素会影响夹层真空度,也就是说会有所下降,所以保温效果肯定会越变越差,保温效果不好的lng气瓶就会发生内部低温液体吸收外部温度热量后气化,从而导致内胆压力不断地增高.紧接着表现出来的就是 lng车在不使用的状态下安全阀就会不断地频繁往外排气,导致贵液被白白损失. 简单地说就是 “漏气” 了. 所以在lng车用瓶一旦出现保温效果不好的情况下，***使用***真空泵组对lng车用瓶的夹层进行补抽真空度,通俗来说就除气,使其夹层内的真空度恢复到出厂值，一旦恢复到出厂值时的真空度, lng车用瓶的保温性能就能明显的提高。 但是,如何补抽?补抽后的效果如何能保证?抽真空口补抽后如何封堵?等等细节问题,我们都要一一考虑. 仔细一个细节没有落实好就等前功尽弃, 为此我们自我推荐一家***从事于各种低温绝热容器夹层抽真空厂家,lng抽真空厂家-江苏华东-, 我们公司前几年一直为国内lng车用瓶生产制造厂家提供大型整套抽真空工艺, 业绩丰富, 同时随着lng车用瓶投入市场普及使用后,补抽需求就会日益递增. 为此我们有自主研发一套lng车用瓶补抽真空装置,为lng车气瓶夹层保温维修量身定做,便携移动性强, 补抽后效果好,效率高,操作简单,是lng车用瓶夹层保温维修方案。
手机258|
