手机258|
采购的一切问题都可以问采购专家小美！
电话：86-0512-68388115
手机：13222249209
扫码通过手机查看
在中国橡胶工业协会上月举办的2014年***轮胎技术论坛上，记者了解到，在***贸易壁垒频出、“外患”不断的情况下，我国轮胎企业没有怨天尤人，一致认为应在解决“内忧”问题——提高国内配套市场占有率上作文章。
但目前国内配套轮胎市场已经形成了固有的供应商体系，并非一朝一夕就能轻易进入的。不过令人欣慰的是，部分民族品牌大型轮胎企业依靠在经营累积中形成的综合竞争优势，已在开拓配套市场方面取得了优异的成绩，为其他企业树立了榜样。
配套市场是角逐的重要战场
配套市场与替换市场是相辅相成、共生共长的关系。轮胎企业以进入原配市场为目标，通过替换胎市场为进入配套市场积累品牌基础、技术优势、营销经验等资源；原配胎市场的品牌形象、销售渠道和终端消费者更换原装品牌的换胎习惯，反向助推替换胎市场的拓展。
所以，尽管配套市场要求企业在高性能、高新技术含量、高附加值产品的研发投入更多，综合实力更强，但轮胎企业均以占有配套市场为荣，看中的正是配套市场的重要地位，稳定的供货需求，以及背后更大的替换市场。
据韩泰公司掌握的数据，***配套与零售市场的比例是2：1，中国市场是3：2，发达***则是3：7.也就是说，在工业发达***，轮胎行业70%以上的需求由汽车保有量创造。
近年来，我国汽车工业蓬勃发展。2013年，我国汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆，连续5年蝉联***。其中，乘用车产销1808.52万辆和1792.89万辆，商用车产销403.16万辆和405.52万辆。
按照配套经验，不同车型的原配胎系数不一，乘用胎和轻卡胎配套系数为5条，载重轮胎平均为12条，据此预计，2013年，新增汽车配套需求就达1.2亿条。
在替换市场，每辆轿车每年替换轮胎系数为1.5 条，工程机械与载重汽车的替换轮胎系数更高。按照***统计局数据，2013 年末全国民用汽车保有量达到13741 万辆，比上年增长13.7%，替换胎需求数量相当可观。
巨大的新车市场需求和保有量潜力，使外资轮胎企业均看好中国市场，他们通过在华独资或合资轮胎工厂，奋力抢占中国配套市场。在国内中***轮胎市场，本土企业只有10 多家，而外资和外资控股企业已有包括米其林、普利司通和固特异等在内的20 多家。
他们凭借雄厚的资金、***的技术，在国内乘用、轻卡子午胎市场中占有约70%的市场份额，处于优势。在原配胎市场上，中***汽车制造商与***前***轮胎企业已经有比较稳定的供应关系。
韩泰轮胎中国本部营销战略总经理金伦镕介绍，随着中国汽车保有量大幅提升，其配套轮胎所占比例会越来越小，但韩泰将继续坚持配套***，建设品牌形象的战略。
联系人：王庆武
联系电话：
公司地址：苏州市姑苏区城北西路1588号新东方汽配城4幢104
邮件：
2018-03-31
2018-03-28
2017-10-11
2017-10-11
2017-09-01
2017-09-01
2017-08-18
2017-08-18
2017-07-03
2017-06-12