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具有完全自主知识产权的两列中国标准动车组，6月25日正式被命名为“复兴号”。——具有完全自主知识产权 中国标准占84%。
由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界***水平的中国标准动车组6月25日被正式命名为“复兴号”。按照计划，6月26日，“复兴号”将***在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向***，分别担当G123次和G124次高速列车。
被媒体称作“版中国高铁”的“复兴号”，从2012年开始研发，2014年完成方案设计，2015年下线，今年正式亮相。
据媒体报道，大量采用中国***标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准等技术标准，是“复兴号”突出的特点。在254项重要标准中，中国标准占84%。此外，“复兴号”整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是中国自主研发，具有完全自主知识产权。
左一为路翔铁路学校11级铁道运输管理2班乔艳芬（山西省太原市清徐县人）有幸参加***与 " 复兴号 " 合影，现北京客运段工作
左一为路翔铁路学校13级铁道运输管理1班赵淑文（山西省晋中市人）有幸参加***与 " 复兴号 " 合影，现北京客运段工作
2020-06-07
2020-06-06
2020-06-05
2020-06-04
2020-06-03
2020-06-02
2020-06-01
2020-05-31
2020-05-30
2020-05-29