如何选择正确的火花塞

评论: 0 浏览:561 发表于:2017-02-06
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火花塞是将汽油机点火系统中通过高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。不过,目前市面上的火花塞种类繁多,如何才能选择到一个适合的火花塞呢?接下来258平台小编就来介绍下如何选择正确的火花塞。

  火花塞是将汽油机点火系统中通过高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。不过,目前市面上的火花塞种类繁多,如何才能选择到一个适合的火花塞呢?接下来258平台小编就来介绍下如何选择正确的火花塞。

  铱金(Iridium)火花塞的溶点约是2400℃,比铂金火花塞还要高700℃,硬度和抗蚀能力也比铂金火花塞强六倍以上。当中视乎合金的比例,如果加入铑(Rhodium),溶点和硬度更可进一步提高。由于铱金溶点高,抗蚀能力强,所以容许电极焊点的直径进一步缩少,由铂金火花塞的1.1mm缩少至0.4-0.7mm,效果是火花更集中,所需电压亦得以下降。

  多间生产厂均声称,采用铱金火花塞,在苛刻的燃烧室中,能更稳定地提升燃烧效果,结果是增加马力,减少引擎内部构件积碳,令机件更耐用等等......。如果是你的机器是涡轮增压,或Super-Charge引擎,采用铱金火咀会令性能更加稳定。用在电单车上,有生产商建议寿命约是三万公里。如果你的电单车引擎压缩比高(12.0:1以上),并经常高转数行车,采用铱金火花塞似乎是合适的选择。

  为甚么会有不同热值的火花塞呢?由于不同驾驶人的习惯和行驶的路段,会令引擎温度不同。每款火咀都有特定的工作温度,用意便是迎合不同需要。例如长期低转行车,市区开开停停,如火花塞温度过低,会造成点火不良。此时便应该想办法令火花塞温度提升,方法是增加火花塞暴露在燃烧室的面积,令火咀保留多一点温度。相反长期高负苛高转数行车,要避免火花塞过热溶化,便要选用热值低一点,火花塞暴露在燃烧室面积少一点的型号。

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