汽车报废新规已，你的爱车还能开几年？

对于现在很多中国的普通家庭来说，会考虑购买私家车，因为在当下的交通工具当中，私家车确实是非常方便快捷的，人们在这个时间段内选择私家车也是有着自己的想法的。但是在这里笔者要提醒很多人，在选择汽车的时候要进行多方面的考虑，看自己是否需要汽车，看自己的经济承受能力，同时也要考虑到当地的交通情况，因为现在很多人拥有了汽车之后感觉还不如没车的日子，这些因素是通通要考虑进去的，如果感觉自己实在是需要一辆汽车，便可以尝试进行购买，对此我们也是支持的成都报废车回收。

说起了汽车很多人担心用车或者养车感觉非常困难，但是更让人感到痛心的是自己的汽车将会面临报废，所以对于汽车报废的规定很多人是比较关注的，而汽车报废新规也已经，对于这样的新规定我们也是来仔细的看一下。首先从报废年限上来说很多人是比较满意的，因为现在取消了汽车的报废年限，不再规定为之前的15年，这算是一种非常大的进步，因为之前将汽车的报废年限规定在15年，很多人的车辆当到达15年的时候仍然是有着非常好的性能，包括有些老司机将车辆保护的崭新，但是这样的车辆需要面临被淘汰，所以很多人感到非常的不舍。成都报废车回收但是当车辆到达15年之后，要接受每年两次的年检，这就让人有些头疼了，因为对于年检来说很多人都比较了解中间的痛苦，而且对人来说是一种折磨，所以对于到时候15年的时间，有些人可能直接放弃自己的爱车了。

而私家车报废新规中，虽然没有规定报废的年限，但是对行驶里程进行了规定，要求私家车的使用里程数不能超过60万公里，如果超过60万公里的话将被强制报废，对于这一点来说很多人也感到有些头疼，因为有些人经常会选用私家车外出旅行，或者有些人根本就是在用私家车出差，他们的私家车每年都能行驶到10万公里之上，如果按照这样的行驶里程来计算的话，他们的车辆从新车买来到车辆报废只需要几年的时间，所以对于这样的限制有一部分经常用车的人是非常不满意的。

而且对于汽车年检来说，也设定了一些报废的规定，当车辆拖审超过三个周期的时候，车辆将会被直接报废，这也是报废新规当中的规定，对此我们也希望很多车主能够关注自己的车辆的年审时间，千万不要超过了相关的期限，到时候车辆报废受牵连的还是自己。对于这样的报废新规很多网友发表了自己的看法，其中一位来自北京的网友这样说道：对于这样的规定我个人是非常不赞同的，而且对于60万公里的限制我有些不太满意，因为我的车是一辆几十万的豪车，并且我喜欢用这辆私家车出差办事，现在买车已经4年了，车辆也开了40多万公里，而现在报废新规规定了60万公里，这有也就表示我的车开不了两年了，对此我是非常担心成都报废车回收。