车用聚氨酯材料锁定六大方向

　　日前，由中国聚氨酯工业协会和重庆长寿经济开发区管委会联合主办的2017聚氨酯材料汽车应用大会在重庆召开。专家指出，当前我国车用聚氨酯应顺应下游行业趋势，拓展市场应用，发挥区域聚集发展优势，创新开发低VOC(挥发性有机物)、高阻燃性、高舒适性等产品。

　　中国石油和化学工业联合会副会长傅向升表示，作为聚氨酯生产大国，我国多种聚氨酯原料技术***、产量***，但是总体依然存在低端过剩、***缺乏的问题。汽车是重要的聚氨酯下游市场。目前，车用泡沫材料中有60%是聚氨酯材料。聚氨酯行业要抓住汽车行业轻量化、***化、高舒适度、安全环保的发展趋势，加强技术创新，实现转型升级。

　　“我国汽车产销量连续8年******，未来我国汽车工业仍将呈现较好的发展态势，而汽车内饰材料用聚氨酯的市场需求也将保持旺盛增长态势。随着消费者对汽车内饰档次、功能、环保等要求不断提高，生态功能性聚氨酯产品将是车用材料的发展***，面临巨大的市场机遇。”中国聚氨酯协会秘书长吕国会告诉记者。

　　中国重汽(香港)有限公司***工程师李光耀介绍说，环保是聚氨酯材料的创新方向。车内聚氨酯泡沫材料、胶黏剂、涂料、合成革等产生的VOC是影响车内空气质量的主要因素。