你知道电喷喷油器是如何工作的吗?

　　随着摩托车电喷时代的来临，许多车友的爱车也逐渐换成了电喷的。喜欢玩车的车友看到电喷车与化油器车关键部分有较大不同，那你知道电喷喷油器是如何工作的吗?

　　1、喷油器的结构

　　喷油器主要由滤网、线束连接器、电磁线圈、回位弹簧、衔铁和针阀等组成，针阀与衔铁制成一体。轴针式喷油器的针阀下部有轴针伸入喷口。是一个加工精度非常高的精密部件，在整个电喷系统执行机构中，起着相当关键的作用。

　　2、喷油器的工作原理

　　电喷摩托车一般采用轴针式电磁喷油器，其工作过是当电磁线圈没有电流通过时，其针阀被弹簧压紧在喷油器喷口处的密封锥形阀座上。当有电流通过时，就产生磁场吸动衔铁上升一个极小的高度，燃油通过打开的喷口高速喷出，喷油结束时磁场消失，针阀在弹簧力的作用下迅速关闭喷口。喷油器每次打开的时间都非常短，大约2至10ms。

　　3、喷油器的喷油脉宽

　　喷油器电磁线圈的一端连接油泵继电器或主继电器，另一端由ecu控制搭铁，用一个NPN 三极管来控制，在三极管的基极输入一个脉冲信号。高电平时，三极管导通喷油器通电喷油，低电平时，三极管截止，喷油器停止喷油，每次高电平持续时间称为喷油脉宽。