注意!蓄电池充电误区需警惕

评论: 3 浏览:475 发表于:2018-06-07
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摘要:

在使用蓄电池的时候,有一些人会陷入一些使用的误区,比如说充电误区,大家一定要警惕了。

  在使用蓄电池的时候,有一些人会陷入一些使用的误区,比如说充电误区,大家***要警惕了。

蓄电池

  新蓄电池不进行初充电

  蓄电池的***充电称为初充电,初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足,则蓄电池电荷容量不高,使用寿命也短;若充电过量,则蓄电池电气性能虽然好,但也会缩短它的使用寿命,所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。对于普通蓄电池在使用前***要按充电规范进行初充电。对于干荷电铅蓄电池,按使用说明书,虽然在规定的两年储存期内若需使用,只要加入规定密度的电解液搁置15min,不需要充电即可投入使用。但是,如果储存期超过两年,由于极板上有部分氧化,为了提高其电荷容量,使用前应进行补充充电,充电5h-8h后再用。

  蓄电池不进行补充充电

  有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不***,易造成极板硫化;同时,在使用中充、放电的电量是不平衡的,倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态,蓄电池极板就会慢慢硫化。这种慢性硫化,会使蓄电池电荷容量不断降低,直到起

  动无力,大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池极板上的活性物质及时得到还原,减少极板硫化,提高蓄电池电荷容量,延长其使用寿命,对在用车蓄电池应定期进行补充充电。

  蓄电池过充电

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评价(3人参与,3条评价)

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最新评价

  • 180****91362018-06-12 09:35

    路过留爪

  • 153****03522018-06-11 10:55

    小编语言组织能力不错啊

  • 139****87612018-06-10 18:17

    厉害厉害

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